Etrusco T-Model 600 DF Ford 2.0 TDCi SONDERAKTION*Complete*Xenon*Navi*

Gesamtpreis

60.490,– €

incl. 19% MwSt., den Kosten für Überführung und Zulassungspapieren

PDF-Datei, Fahrzeugexposé drucken

Außenfarbe grau Magneticgrau
Innenausstattung Beige
Getriebe Schaltgetriebe
Partikelfilter 1
Schadstoffklasse Euro 6
Hubraum 1.995 ccm
Kraftstoff Diesel
Kategorie Teilintegrierter
Kilometerstand 20 km
Zustand unfallfrei

Außenfarbe
grau Magneticgrau

Innenausstattung

Innenausstattung
Beige

Beschreibung

Type X
-Dachschrankklappe Magnolia
Wohnwelt Emilia
Ford Metallic-Lackierung ''Magnetic Grey''
Aktiver Park Assistent inkl. Park-Pilot
Bi-Xenon Scheinwerfer
16'' Alufelgen
2.0 TDCi Ford Ecoblue 125 kW
Complete Selection
-Dachluke 70x50 im Wohnraum
-Elektrische Trittstufe
-Vorbereitung Solaranlage
-Verdunkelungsplissee Fahrerhaus für Front
-Dusche
-Moskitonetz
-Tisch drehbar
-Fentser im Bad

Infotainment & Kommunikation

Navigationssystem Navigation, Navigation per Audio

Sicherheit & Assistenz

Assistenzsysteme Tempomat, Abstandswarner
Fahrwerk- und Regelungssysteme Antiblockiersystem (ABS), Elektronisches Stabilitäts-Programm (ESP)
Lenkung Servolenkung
Zentralverriegelung Zentralverriegelung

Technik, Heizung & Klimatisierung

Klimatisierung Klimaanlage manuell, Standheizung

Wohnen, Schlafen & Bad

Schlafplätze 2
Seitensitzgruppe vorhanden
WC vorhanden

Sonstiges

Achsen 2
Garantieleistung Fahrzeuggarantie
Gesamtbreite 2059 mm
Gesamthöhe 2840 mm
Gesamtlänge 5981 mm
Innenausstattung Beige
Kilometerstand 20
Metallic vorhanden
Rußpartikelfilter / SCR vorhanden
Zul. Gesamtgewicht 3500 kg
Zustand Scheckheftgepflegt
Zustand: Unfall unfallfrei

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.